Phiên bản kỷ niệm 50 năm sinh nhật hãng sơn màu tía độc đáo cùng động cơ 720 mã lực.

Trong 100 chiếc ra đời, hầu hết được sơn màu vàng đặc trưng của hãng siêu bò Italy. Tuy nhiên, xuất hiện trên đường phố Ả rập là một mẫu đã bespoke với màu sơn tía độc đáo.

Lựa chọn màu sơn khác nằm trong chương trình cá nhân hóa Ad Personam của Lamborghini. Bên cạnh màu sơn tía chủ đạo, chiếc roadster sử dụng màu đen nhám ở cản trước, hốc hút gió cũng như nắp gương, trần xe, nẹp lườn và bộ chia gió phía sau.

Tương phản với màu tía, nội thất siêu xe lại sử dụng gam trắng kem cùng những chi tiết từ chất liệu da màu đen và sợi carbon tương phản.

Lamborghini Aventador Roadster bản kỷ niệm 50 năm sử dụng động cơ giống bán tiêu chuẩn, là loại 6,5 lít V12 nhưng công suất nâng thành 720 mã lực. Hộp số tự động 7 cấp, hệ dẫn động 4 bánh. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 350 km/h.

>>Siêu xe Lamborghini Aventador Roadster chuẩn bị về Việt NamTheo M.Hy (VnExpress.net)

Kawasaki Z125 vừa chính thức được ra mắt tại Thái Lan sở hữu kích thước nhỏ gọn, động cơ 125 phân khối tương đương đối thủ chính là Honda MSX 125.

Kawasaki Z125 mới ra mắt tại Thái Lan.

Kawsaki Z125 sở hữu thiết kế nhỏ nhắn, linh hoạt khi di chuyển tương tự đối thủ Honda MSX 125. Nhiều người lần đầu tiên nhìn thấy Z125 chắc hẳn sẽ có suy nghĩ ngay đây chính là phiên bản thu nhỏ của mẫu xe đàn anh đang cực kì ăn khách hiện nay là Z1000. Đèn pha trên Z125 theo kiểu streetfighter, đèn hậu trang bị LED, giảm xóc trước có dạng hành trình ngược, phía sau là giảm xóc đơn.

Hệ thống ống xả của Z125 được thu gọn đặt phía dưới gầm máy, bình xăng nhô cao với cánh gió kéo dài xuống dưới. Yên xe đôi được làm khá nhỏ và sẽ khá chật chội nếu đi 2 người. Bảng đồng hồ điều khiển là sự kết hợp giữa điện tử và Analog.

Kawasaki Z125 được trang bị cặp vành đúc hợp kim, kết hợp với hệ thống phanh đĩa đơn kích thước 200 mm phía trước và 184 mm phía sau. Ngoài ra, Z125 còn sở hữu một số chi tiết lấy cảm hứng từ những mẫu xe khác như KLX hay D-Tracker.

Z125 được trang bị động cơ 125cc làm mát bằng không khí tương tự với đối thủ chính của mình là Honda MSX 125. Kawasaki Z125 được phân phối chính hãng tại Thái Lan với giá bán từ 74.990 Bath tương đương 2.089 USD cùng với 3 màu có sẵn là xanh lá - đen, xám – bạc và cam đen.

>>Kawasaki Z1000 2015 có giá thấp kỷ lục tại Hà NộiTheo H.Huy (Autodaily.vn)

Porsche vừa công bố ra thị trường biến thể Macan GTS nhằm lấp đầy chỗ trống giữa Macan S và Macan Turbo, giá bán khởi điểm tại Mỹ là 67.200 USD.

Porsche Macan GTS.

Bên trong khoang cabin, xe được trang bị ghế ngồi thể thao bọc da Alcantara, hệ thống quản lý truyền thông tiêu chuẩn (Porsche Communication Management) và dàn âm thanh 8 loa.

Tuy nhiên, điều đáng nói nhất ở biến thể Macan GTS là khối động cơ nâng cấp Twin-turbo V6 3.0L, sản sinh công suất 360 mã lực (cao hơn 20 mã lực so với bản S) và mô-men xoắn 500Nm. Sức mạnh được truyền xuống 4 bánh xe qua hộp số PDK ly hợp kép 7 cấp, cho phép Macan GTS tăng tốc từ 0-96 km/h trong 4,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 255 km/h (khi được trang bị gói tuỳ chọn Sport Chrono Package).

Bên cạnh động cơ được nâng cấp, hệ thống cân bằng điện tử trên Macan GTS cũng được hiệu chỉnh lại, cung cấp cho người điều khiển cảm giác lái tốt hơn. Ngoài ra, 4 bánh xe sử dụng hệ thống phanh hiệu suất cao với gá kẹp phanh màu đỏ và đĩa phanh đường kính 360mm phía trước và 330mm phía sau. Hệ thống treo bằng khí cho phép điều chỉnh chiều cao xe từ 10-15mm.

Tại thị trường Đức, Porsche đã bắt đầu nhận đặt hàng Macan GTS với mức giá khởi điểm từ 73.400 Euro. Trong khi đó, thị trường Mỹ sẽ phải đợi đến tháng 3 sang năm tương ứng giá bán 67.200 USD.

>>Độ lạ Mazda CX-5 thành Porsche CayenneTheo T.A (Autodaily.vn)

Theo khảo sát, Maserati GranTurismo, Porche 918 Spyder, Lamborghini Aventador, Bently Mulsanne... là những dòng xe giới mày râu mơ ước.

Maserati GranTurismo là mẫu xe coupe 2 cửa, 2 + 2 chỗ ngồi, được sản xuất bởi hãng xe sang của Ý từ năm 2007. Giá khởi điểm của dòng xe này khoảng 150.000 USD (tương đương 3,3 tỷ đồng).

Porche 918 Spyder sử dụng động cơ V8 sản sinh 887 mã lực. Siêu xe này có thể tăng tốc từ 0 lên 62 dặm/giờ trong vòng 2,5 giây. Giá bán khởi điểm của Porche 918 Spyder là 848.000 USD.

Chevrolet Corvette C6 ZR1 được gọi là quái vật xanh (Dlue Devil). Đây là dòng xe thể thao với trọng lượng thấp (chỉ khoảng 1,5 tấn). Giá bán của nó dao động trong khoảng 112.000 –130.000 USD

Với động cơ V8, mẫu xe Bently Mulsanne có trọng lượng 2,6 tấn. Giá của chiếc xe sang này là 306.000 USD.

Aston Martin Rapide được trang bị động cơ V12 engine sản sinh 470 mã lực, với 6 chế độ chuyển đổi tốc độ. Đặc biệt, trong xe có hệ thống ghế nóng vào mùa đông và mát vào mùa hè. Để sở hữu chiếc Aston Martin Rapide, khách hàng chỉ cần chi 201.000 USD.

Ferrari 458 siêu nhẹ, chỉ khoảng 1,4 tấn, được trang bị động cơ V8. Giá của chiếc xe bóng bẩy này là 237.000 USD.

Lamborghini Aventador nặng 1,5 tấn, sử dụng động cơ V12, đạt 60 dặm/giờ trong vòng 2,9 giây. Giá của chiếc siêu xe này dao động từ 400.000 đến 440.000 USD.

Chevrolet Corvette C7 có hình dáng thanh lịch, mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm với 7 chế độ điều chỉnh tốc độ.

Honda Acura NSX 2015 là mẫu xe dáng đẹp, sử dụng động cơ V6, hộp số ly hợp kép 7 cấp và 2 mô-tơ điện dẫn động bánh trước.

Jaguar XF Premium Luxury là dòng xe hiện đại, nội thất tiện nghi với màn hình cảm ứng. Tốc độ tối đa của loại xe này là 149 dặm/giờ. Giá của Jaguar XF Premium Luxury vào khoảng 95.000 USD.

>>10 siêu xe đắt tiền không thể ra phố

Theo T.Ngọc (VOV.vn)

Với giá bán khoảng 150.000 USD, NSX là siêu xe mới nhất sẽ tham gia cuộc cạnh tranh cùng các đối thủ nổi tiếng.

Theo kế hoạch, NSX sẽ có mặt trên thị trường trong năm 2016 với mức giá khoảng 150.000 USD tại Mỹ. Thương hiệu hạng sang của Honda cũng vừa chính thức công bố các thông số kỹ thuật của siêu xe hybrid.

NSX trang bị động cơ 3.5 V6 cho công suất 500 mã lực tại vòng tua máy 6.500-7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 550 Nm tại vòng tua từ 2.000-6000 vòng/phút.

Nhưng đó mới chỉ là một nửa sức mạnh của NSX khi động cơ xăng được hỗ trợ bởi 2 động cơ điện (TMU) công suất 72 mã lực và mô-men xoắn 146 Nm ở cầu trước. Phía cầu sau, động cơ xăng lại được hỗ trợ bởi một động cơ điện nằm giữa cỗ máy V6 và hộp số 9 cấp ly hợp kép, với công suất 47 mã lực và mô-men xoắn 148 Nm.

Tổng sức mạnh mà Acura NSX 2017 sở hữu là 573 mã lực. Hãng sản xuất dự kiến siêu xe hybrid có thể đạt tốc độ tối đa 307 km/h. Thông số về thời gian tăng tốc cũng như mức tiêu hao nhiên liệu chưa được công bố.

Với vật liệu sử dụng gần như toàn bằng nhôm, nhưng trọng lượng của NSX ở mức 1.725 kg. Con số có lẽ không gây ấn tượng nhưng ai quan tâm cần để ý đến chi tiết là siêu xe có tới 3 động cơ điện, ngoài ra là một gói pin Li-ion.

Honda NSX tại triển lãm ôtô Tokyo đang diễn ra tại Nhật. Ảnh: Đức Huy.

Hệ thống IDS (Integrated Dynamics System) giúp phối hợp mọi hệ thống dẫn động và khung sườn chủ động của xe, từ hệ thống lái, phanh, bướm ga, hỗ trợ ổn định, động cơ, hộp số và hệ thống điều khiển Sport Hybrid SH-AWD.

IDS cung cấp cho tài xế 4 chế độ tùy chọn gồm Quiet, Sport, Sport+ và Track. Chếc độ Quiet ưu tiên động cơ điện khi xe chạy ở tốc độ thấp, tối đa hóa hiệu suất nhiên liệu và giảm thiểu tiếng ồn trong cabin. Ở chế độ này, động cơ V6 được hạn chế ở vòng tua máy 4.000 vòng/phút. Chế độ Sport là cài đặt mặc định khi xe hoạt động bình thường.

Chế độ Sport+ lại kích hoạt khả năng phản hồi nhanh của hệ thống truyền động và hiệu suất động lực học tối đa với phản ứng nhanh hơn của hộp số 9 cấp. Cuối cùng là chế độ Track giúp tối ưu hóa khả năng của siêu xe trên đường đua bằng cách sử dụng các thiết lập mạnh mẽ nhất có thể.

Bên cạnh sức mạnh đáng nể cùng công nghệ động cơ hybrid tiên tiến, Acura NSX còn gây ấn tượng mạnh ở thiết kế. Mui xe thấp, hốc gió bên sườn giống Audi R8, đèn pha LED và ba-đờ-sốc góc cạnh... là sự kết hợp hoàn hảo mang lại ngoại hình hầm hố cho siêu xe Nhật.

Phía sau là cụm 4 ống xả nằm ở trung tâm, đèn LED và bộ khuếch tán phong cách xe đua. Ngoài ra là lốp cỡ lớn và vành xe 5 chấu hình chữ Y hoặc dạng cánh hoa.

Siêu xe sẽ bán ra ở Mỹ dưới tên gọi Acura NSX, trong khi thị trường Anh lại đón nhận Honda NSX. Những xe đầu tiên tới tay khách hàng dự kiến vào mùa xuân 2016.

>>Đánh giá nhanh Lexus LX 570, giá 5,6 tỷ tại Việt Nam

>>Cận cảnh Suzuki Vitara mới, giá 729 triệu đồng

Theo M.An (VnExpress.net)

Harley-Davidson vừa tung ra thị trường Việt Nam bốn mẫu xe môtô PKL model 2016, tạo ấn tượng nhờ thiết kế kiểu xe độ thời trang, cá tính, phong cách thể thao hơn các thế hệ trước.

Harley-Davidson vừa giới thiệu đến giới chơi môtô tại Việt Nam những mẫu xe phong cách khỏe khoắn, tích hợp công nghệ hiện đại, gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, ga tự động Cruise Control và chức năng chống trộm H-D FSS được trang bị tiêu chuẩn.

Sản phẩm dùng động cơ Big Twin 2016, giữ nguyên trọng lượng xe nhằm đáp ứng hiệu suất vận hành. Đó là các mẫu xe Harley Fat Boy S và Softail Slim S thuộc dòng xe cruiser; Forty-Eight và Iron 883 (dòng xe Dark Custom).

Động thái này một lần nữa cho thấy nhà sản xuất môtô PKL có truyền thống lâu đời trên thế giới của Mỹ tiếp tục triển khai xu hướng sáng tạo các mẫu xe có ngoại hình và cấu hình động cơ đáp ứng hơn nữa sở thích của các tay lái môtô hiện đại.

Là mẫu xe đắt tiền nhất trong số bốn mẫu xe được Harley ra mắt tại Việt Nam lần này, Fat Boy S có giá bán 952,7 triệu đồng (bản màu sơn Vivid Black) và 962,3 triệu đồng (màu Black Denim). Nổi bật nhất là động cơ Screamin’ Eagle Twin Cam, dung tích 1.800 phân khối, làm mát bằng gió. Tiêu thụ 5,47 lít xăng/100km. Hộp số 6 cấp.

Trước đây, loại động cơ hiệu suất cao Screamin’ Eagle này chỉ được trang bị cho các mẫu xe phiên bản giới hạn đặc biệt (CVO). Yên ngồi lái thấp 616 mm. Thân xe nặng 322 kg. Ghi dấu ấn riêng với bộ mâm nhôm đúc có các lỗ tròn. Đèn pha lớn. Bình xăng kiểu dáng vạm vỡ, dung tích 18,9 lít.

Xếp thứ hai về giá bán là mẫu xe Softail Slim S, ở mức 947 triệu đồng (xe màu Vivid Black) và 957 triệu đồng (màu sơn Olive Gold Denim). Phong cách xe dân chơi Bobber với chắn bùn sau được cắt ngắn. Tay lái kiểu Hollywood.

Các chi tiết mạ crôm được thay bằng màu đen bóng. Đặc trưng với màu sơn xanh quân đội và hình ngôi sao lớn trên bình xăng, lấy cảm hứng từ những chiếc Harley thời kỳ Thế chiến. Hệ thống giảm xóc sau với lò xo lắp theo chiều ngang và giấu kín bên dưới hệ thống truyền động. Yên ngồi lái khó thể thấp hơn nữa (605 mm). Trọng lượng xe nặng 309 kg. Động cơ Twin Cam dung tích 1.800 phân khối, làm mát bằng gió. Hộp số 6 cấp. Tiêu thụ 5,47 lít xăng/100km. Bình xăng 18,9 lít đủ dùng đi đường trường.

Thứ ba là mẫu xe Forty-Eight có giá từ 559-582,9 triệu đồng tùy theo màu. Yên ngồi lái thấp như thường thấy trên xe Harley (666 mm). Ghi-đông thấp và tấm đặt chân đưa ra phía trước tạo nên tư thế thể thao mạnh mẽ cho người lái.

Bánh xe mới đúc nhôm nhẹ kiểu nan hoa và phủ sơn đen tuyền. Vẻ cơ bắp với lốp trước 130 mm và giảm xóc trước tăng đường kính lên 49 mm. Bộ giảm xóc dễ dàng chỉnh tay để tối ưu khả năng vận hành trên nhiều địa hình khác nhau.

Chắn bùn được vát sắc sảo hơn. Tấm ốp ống xả hình khe lưới mới. Động cơ 1.200 phân khối, làm mát bằng gió. Tiêu thụ 4,9 lít xăng/100km nên với bình xăng 7,9 lít sẽ cần đổ xăng nhiều lần hơn khi đi đường trường. Hộp số 5 cấp. Xe nặng 244 kg.

Giá thấp nhất là model Iron 883, từ 459-482 triệu đồng tùy màu sơn. Kiểu dáng được thiết kế lại theo phong cách xe độ Bobber, tạo ra các chi tiết nhiều góc cạnh. Xe có chắn bùn sau gọn gàng, tay lái Drag Racing, yên đơn, cách mặt đất 653mm, thiết kế cá tính với kiểu da cuộn từng múi.

Sản phẩm có bộ truyền động và ống pô màu đen. Hệ thống giảm xóc trước và sau được nâng cấp bằng công nghệ mới nhất, có thể chỉnh tay để phù hợp điều kiện mặt đường hay tải trọng. Những lỗ tròn được thiết kế trên các tấm ốp để góp phần giảm trọng lượng xe. Động cơ 883 phân khối, làm mát bằng gió. Hộp số 5 cấp. Xe nặng 245kg. Bình xăng 12,5 lít. Chạy 100km hết 4,6 lít xăng.

>>10 dòng xe giới mày râu mơ ước

Theo X.Thuận (Otoxemay.vn)